2)第一百八十三章 参股(求支持,求月票!)_亮剑之开局一个团
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  也不差这一刻,今晚我们不醉不愧。明天我派人送你去五原!”

  楚云飞也想要和胡宗南打好关系,毕竟自己的商路可就在他的地盘。他还能稳坐西北王几年,值得投资。

  楚云飞笑着说:“师兄有令,云飞怎敢拒绝。今天就好好和师兄喝几杯。”

  在楚云飞诚意奉承下,宴席很是热闹。楚云飞和胡宗南的关系也更进一步。

  在西安逗留了两天,胡宗南作陪,逛了一下西安大雁塔等名迹,同时拜访了西安本地的有名的商人。

  楚云飞就赶往五原。

  在楚云飞赶往五原拜访傅作义司令时。

  2纵队队长沈泉带着1个营正在同蒲铁路忻县路段趴着。

  现在手下兵马多了,但是责任也更加重了。

  不说其他的,招募了这么多新兵。是要训练,是要养活他们的。

  现在纵队仿照中央师的团部,一个纵队就三千多人。哪怕现在只有两千多人。

  这一训练,日常的粮食消耗那就大了。

  团里给的调拨的物资就那些,多一斤的粮食都不肯。

  沈泉只能自己想办法了。

  他是想带兵去正太铁路搞点副业的。

  但是正太路可是有着一堆穷疯了八路盯着,实在挤不进去啊。

  沈泉就将目光放在了同蒲铁路。

  2纵队一营是满编营,650人。

  辖3个步兵连,连辖3个步兵排,排辖3个班,每排3挺轻机枪,30支步枪。

  步兵营直属部队包括1个机炮连6挺重机枪,2门82毫米迫击炮。

  同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北铁路干线。

  自山西大同经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城至芮城县风陵渡。

  全长865公里,以太原站为界,分为北同蒲铁路和南同蒲铁路。

  南同蒲段513公里,于1933年5月开工,1935年12月竣工。

  北同蒲段351公里,于1933年11月开工,1939年竣工。

  山西路况不好,同蒲铁路和正太铁路是山西重要交通工具,战略意义非常重要。

  现在沈泉正和2纵一营潜伏在铁路旁。

  他们一早就派了一个班的士兵将带来的炸药埋设在铁道下面。

  导火电线埋在沙土下,延长到一个草丛里。

  沈泉趴在山坡的背面,小声地对着一营营长徐济深说道。

  “鬼子兵力不足,不可能在铁路全程安排人手把守的。这个路段的防守没那么严,平时兄弟们想搞点物资的话,可以在这里下手。

  看到前面了没有?前面不远处就是一个弯道,火车到了那里就得减速。要是火车上只是普通火车,车上有老百姓,你们就在那里动手。

  派人跳火车,上车搞点日军的物资就走。要是火车上是鬼子的运输火车,我们就在这里直接动手!

  记住要是碰到是鬼子的专用火车,可就要千万小心了。鬼子的火力可不是盖得,小心被东

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