第607章华夏产品，走进欧洲！
实际上，在之前几天，各路同行纷纷痛打落水狗，指责NSK集团造假的时候，同为日企的NTN就是冲在最前面、声量最大的那一批。
之所以有这种表现，主要当然是因为做贼心虚，现在喊得响一点，可以稍微降低一些嫌疑。
不过除此之外，这也让他们博得了不少注意力。
甚至有不少原本NSK集团的客户，也就顺势开始跟NTN进行接触。
毕竟欧洲这些一线轴承品牌，溢价确实高了一些。
如果有质量和价格都比较合适的替代品，也没人会跟钱过不去。
毕竟两家同为日本公司，在产品性价比、性能标定和使用习惯等方面都类似，交接起来理应比较顺畅。
原本坐在茶几旁边的两人对视一眼。
里面的一台电视正在播报商业新闻。
“呵……”
商誉权这东西，应该是法学界研究的比较多。
如果NSK集团是一家意大利企业的话，恐怕管事的早就已经被黑手党给做了。
而下面的字幕则赫然写着——
刚一开始的时候，瓜里诺其实是不太相信的。
一个月之前，集团突然从自己在华夏的合作伙伴金陵汽车公司那里接到一条情报，表示作为重要供应商之一的NSK集团存在质检数据造假的嫌疑。
如果不是信任自己副手的工作能力，瓜里诺甚至会怀疑是不是点错了小数点。
“倒是……”
但按照原本的计划，明年更新换代的一大批欧洲版和全球版车型，就都要铺开使用了。
“两家华夏企业起诉日本企业侵犯其商誉权……”
菲亚特集团总部。
怎么可能嘛？
真有这么大问题岂不是早就应该发现了？
于是，在这样朴素的逻辑推导指引下，NTN集团的股价和业绩在这几天时间里竟然迎来了一波逆势上扬。
至于大众、标致等原本就没有把NSK纳入供应商列表中的企业，则纷纷松了口气，同时还带着点幸灾乐祸那意思。
考虑到每年上百万辆车的销量，这显然不是一笔小钱。
诚然，这个数据是华夏国内的价格，考虑到金陵汽车和这个叫洛邑轴承集团的都是他们的国企，所以甚至有可能是内部价。
采购和供应链总监安德鲁斯·瓜里诺正在跟他的副手一起，处理着眼前令人焦头烂额的一系列供应商名单。
意大利，都灵。
……
瓜里诺和吉亚尼一起转过头。
因为电视上的下一个画面，就切出来了对被告企业法务人员的采访。
“而且，他们会对每一批次的货都进行抽样，再随机交给不同的第三方机构去检测。”
因为看到了报告附表中的价格栏。
在英美法系国家，倒是有一些相关判例，不过在大陆法系这边，关于如何定义、确认和保护商誉权这块，还没有太多可以借
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